Autors: Alise
Sveiki, visiem zirgu mīļotājiem! 🙂
Radās tāds maz jautājumiņš par zirga vešanu treilerī, kurā pusē labāk stāvēt zirgam, ja tiek pārvadāts viens zirgs? 
Autors: Alise
Sveiki, visiem zirgu mīļotājiem! 🙂
Radās tāds maz jautājumiņš par zirga vešanu treilerī, kurā pusē labāk stāvēt zirgam, ja tiek pārvadāts viens zirgs?
Komentāri
12 atbilžu uz “Treileris.”
Par šo arī esmu domājusi, šobrīd lieku vienu zirgu labajā nodalījumā.
Esmu dzirdejusi, ka shofera puse jaliek.
Manuprāt, vislaik vienā pusē kraut arī nevar – beigās fūre šķība paliks… Es tās puses mainu. Rāmu, prātīgu zirgu vienalga kur kraut, bet tādus, par kuru uzvedību nav mierīgs prāts, es lieku labajā pusē, jo tur mazās durtiņas – gadījumā, ja zirgam ienāks prātā murgainā ideja pa tām mazajām durtiņām ārā tikt, tad vismaz neleks pāri šķērssienai, lai līdz tām nokļūtu (vienreiz piedzīvoju, vairāk negribu)…
Es savu, kad vadāju vienu, liku kreisajā pusē.
Pieņemts zirgu likt kreisajā pusē aiz tā vienkāršā un loģiskā izskaidrojuma,ka jekurš ceļš nav taisns,tas vienmēr ir ovāls,tātad respektīvi uz vidu tas ir augstāks,nekā malās.Ja zirgu noliek labajā pusē,kurā jau tā ceļš ir zemāks,svaram esot,treileris ir vēl vairāk sašķiebies uz labo pusi.Pārējo jau izseciniet paši…..kas piemēram notiek pagriezienā,vai sašūpojoties bedrēs un tt…
Arī vedot divus zirgus smagāko zirgu vienmēr lieku kreisajā pusē…
es lieku labajā pusē dēļ apsvēruma, ka straujas bremzēšanas gadījumā treileri raus uz smagāko pusi. Ja kreisajā pusē ir smagākais, tad raus uz ceļa vidu, nedod dies, ja pretī brauks auto. Ja raus pa labi, tad nost no ceļa – grāvī.
Renoo,tā nekādi nenotiek….es braucu ar treileri jau vismaz 12 gadus un daudz braucu…arī ziemā pa apledojušu ceļu…nekad bremzēšanas laikā zirgam esot kreisajā pusē treileri nekur nerauj…ne pa labi,ne pa kreisi.-. Izņēmums protams ir bojātā treilerī,bet tad jau vispār nevar paredzēt kur to sanesīs.Katrā ziņā man vīrs kategoriski neļauj zirgu likt kur pagadās un viņam kā fiziķim laikam jau kaut kāda sajēga ir 😀
tikai un vienīgi kreisajā pusē! pēc visiem fizikas likumiem, kā jau minēja bubis. SN ir punkts par kravas pareizu novietošanu, un, vadītājs ir atbildīgs par kravas stāvokli. Cik man zināms, ceļu policijas darbiniek (vismaz Rīgas pusē )tiek speciāli apmācīti, lai kontrolētu vilcējus, velkamos un kravu stāvokli, tātad, ja uz ceļa notiks CSN , kur iesaistīts transportlīdzeklis, kas velk piekabi ar dzīvnieku, un k-kāda sānslīde vai k-kas tamlīdzīgs būs noticis, un zirgs būs labajā pusē….tad vainīgais zināms.
Tāpat ir ar piekabes vilkšanu-kas un ar ko drīkst vilkt, to nosaka tikai un vienīgi transportlīdzekļa ražotājs….
ko un kā neievērot, lai paliek katra paša ziņā
pati neizdomāju, jautāju BE kategorijas instruktoram, tas bija viņa skaidrojums. Teksts gan bija konceptuāli par kravu. Nu un tātad – krava ir dzīva, nevis mantu kaudze, tad mainās novietojums.
piederu pie tiem, kuri vienu zirgu ved kreisajā treilera pusē. Lielāko zirgu arī vienmēr lieku kreisajā pusē. Taču jāsaka, ka šobrīd treileri tiek ražoti ļoti stabili un droši, ja velkošais auto ir gana smags, tad nekādas problēmas nesagādā arī zirgs labajā pusē. Ir gadījies vilkt jaunuļus kuri spītīgi ir gatavi kāpt tikai labajā pusē, jo tur gaišāks, durtiņas vaļā un vizuāli vairāk vietas.
renno-šaubos par instruktora kompetenci! ceļš -jebkurš ceļš ir apaļš! Ar to arī izskaidrojams- vairāk nesavaldītu spēkratu ir ceļa lb.pusē(grāvī vai kokā)…